Davon betroffen sind die Nationalparkbahn U 28 und die Bahnlinie RB 71 zwischen Sebnitz und Neustadt. Noch bis September ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Neben Arbeiten am Streckennetz, den Bahnbrücken sowie der technischen Infrastruktur finden auch umfangreiche Arbeiten am Nationalparkbahnhof in Sebnitz statt. Dafür investiert die Deutsche Bahn (DB) und der Bund 2,9 Millionen Euro.
Bei der Sanierung des 150 Jahre alten Tunnels finden gerade die Abdichtungsarbeiten statt. Das alles erfolgt auf Grundlage von denkmalschutzrechtlichen Vorgaben.
Auf den Bahnsteigen sind die Arbeiten an Belägen und Blindenleitsystem in Arbeit. Es werden auch zwei Wetterschutzhäuser und eine Vitrine ausgetauscht.
Weitere Maßnahmen betreffen die Ersetzung der Bahnhofslampen durch eine energiesparende LED-Beleuchtung, die Erneuerung einiger Stützen am Bahnsteigdach sowie die Errichtung einer neuen Informations-Stele und zusätzlicher Sitzmöglichkeiten.